4毫米的直径,5毫米的高度,这款全球最小充电锂电池身形“迷你”,功能却十分强大。据合肥锂能科技有限公司总工程师罗元福介绍,该款电池是钛酸锂电池,与传统锂电池不同,它具有极强耐温性能,可以在-35℃到65℃条件下进行充电。此外,充电效率也非常惊人,一般电池需要几个小时甚至更长时间才能充满,而该款电池只需要两分钟就能充满电,满足快速充电的需要。目前,该款电池主要用于录音笔、助听器等电子设备。
16日,这款全球最小充电锂电池正式投产。据介绍,项目一期投资4000万元,年产值达2个亿,二期项目也将于今年10月投产,届时年产值将达到6亿元。
电动汽车正在普及,然而充电是一大难题:充电桩难装、充电站难觅、充电时间太长。怎么办?一家由中石油、中航集团前员工与上海交大副教授联手创办的企业,试图通过把加油站、加气站的油气直接转化为电能,解决这些难题。“我们研发的固体氧化物燃料电池适用于现成的汽车燃料供应体系,把加油站变成充电站,让汽车充电像加油一样方便、快捷。”上海中弗新能源科技有限公司总裁秦江阳表示。
何为固体氧化物燃料电池?屠恒勇介绍,它是将燃料的化学能直接转化为电能的发电装置。与传统发电技术不同,这种燃料电池在能量转化过程中不燃烧,所以不产生污染,而且转化效率比传统燃机高一倍左右。
由于固体氧化物燃料电池可用于军事,发达国家限制向我国出口。经过多年技术研发,中弗新能源的创始团队终于突破关键技术,研制出了“新能源汽车超级充电系统装置”样机。把1升汽柴油或1标方天然气输入这个装置,可输出5度直流电。它有多种用途,中弗新能源决定将其首先应用于加油站、加气站,通过安装新能源汽车超级充电系统装置,让加油站网点具有为新能源汽车充电的功能。
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